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柴油发电机组功率不足的检修方法

发布时间:2019-03-23 22:44:48来源:康明斯柴油发电机组

柴油发电机组输出功率小一般是动力方面的缺陷,一般表现为加大油门后功率或转速提不高,正常情况下排温较高、烟色较差,柴油机过热,柴油机动静不正常,并有机油压力下降等现象。那么,柴油发电机组功率短少怎么办?柴油发电机组在未抵达大修期的情况下,功率短少主要是燃油供应系统缺陷和气缸紧缩力短少所形成的。这时候应该怎么办呢?发电机厂家为大家简略地介绍一下。

1、先空载查看,假定加大油门,空载能抵达最高转速,则缺陷在作业机械。假定空车转速上不去,则缺陷在柴油机。

2、查看排气歧管根部温度,假定某缸温度低,则该缸不作业或作业不良。低速时可用手指作接触查看,高速时则不可,以防烫坏手指。此刻可向排气歧管根部吐唾液,假定唾液没有宣布“呲”声,则该缸有缺陷。

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3、用手指捏住高压油管,若脉动强烈,且温度比其它缸高,标明油泵出色,而喷油嘴可能在全关方位咬死或油嘴调压弹簧压力太大;若高压油管脉动弱小,温度与其它缸一致,标明喷油嘴在全开方位咬死或调压弹簧开裂。若在高速时高压油管无脉动,温度比其它缸高,标明高压油泵缺陷。若在低速时排气管吐烟圈,标明高压油泵出油阀弹簧开裂或垫片失效。若燃油系统无异常症状,则缺陷是气缸紧缩不良。

4、在工作中,若加机油口下窜气增大,环境油气味浓重,则是活塞与气缸空地过大,密封不良。泊车时若用改锥盘动飞轮两周,手感阻力增大次数与气缸数不等,则可依据手感判别出某缸紧缩不良。若气缸盖与缸体结合处有漏气声,环境烟气浓,有烟糊味,标明气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声,且与转速有干系、有规矩,则标明摇臂与气门空地过大。若气缸盖处有漏气声,低速时,进气歧管根部温度高,泊车时在进气管处有漏气声,则标明进气门漏气;若高速时排气管冒黑烟,夜间排气管吐火舌,则标明排气门漏气。

如果柴油发电机组呈现了功率短少的情况,用户能够按照以上的检修办法进行机组的检修,希望发电机厂家以上的介绍能给用户带来帮助。

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